首先要将万用表把每组绕组的电阻测量一下。测量一下以后还要将每组对地的电阻测量一下。然后呢再将摇表每组的绝缘电阻测量一下,再将每组线圈之间测量一下它的绝缘电阻。然后还要再将摇表测量一下每组线啳对地的电阻,假如车辆下来基本上都是正确的那些考虑转子上的毛病,转子上一般来讲呢就是说这个转子上的短路环应该是封闭的,不可以开路啊,这个就是用那个铝绕注的。假如开路了,那这个也不会正常运转,也是一个毛病。
切割机定子在排除了碳刷与整流子(换向器)之间接触不良的现象之外,只能是电机绕组有匝间短路现象,而且多数是出在转子绕组内部。
通常匝间短路用万用表测量电阻法是量不出来的,因为绕组(尤其是转子绕组)的直流电阻很小,短路一匝两匝根本量不出来,但运转起来足可以使电机电流增大,碳刷与换向器之间产生大量火花,短时间内电机发热甚至烫手。
曾经见过怎样通过小制作测量电机绕组内部短路的简单方法,但没有保存,可以上网去查找。
最可靠的方法是找相同的电动工具用里面的好零件替换试验。