发动机的爆震是指发动机点火过早,产生导致压缩行程活塞上升的阻碍作用,常见的故障现象是产生严重的金属敲击声。
在发动机电子控制系统中,用爆震传感器来检测爆震情况的,当爆震过大,电子控制单元ECU将适当的减少点火提前角来控制发动机爆震。
发动机的爆震是指发动机点火过早,产生导致压缩行程活塞上升的阻碍作用,常见的故障现象是产生严重的金属敲击声。
在发动机电子控制系统中,用爆震传感器来检测爆震情况的,当爆震过大,电子控制单元ECU将适当的减少点火提前角来控制发动机爆震。
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