水温低可以通过更换节温器来解决,其实水温低并不是什么大问题,这个问题还是很好解决的。大部分汽车都在使用水冷发动机,水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的。水冷发动机的冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。
解决方法:
1、行驶一段时间水温会上升,尽量不要让发动机处于高转速区域运行;
2、更换节温器。节温器因损坏而无法关闭时,会造成发动机冷却系统时刻都处于大循环状态,最终导致发动机温度过低,难以升温。
当发动机冷机启动时,发动机内的冷却液被限制在发动机水道之中进行循环流动,这样便能起到快速提升发动机温度的作用。
当发动机达到正常工作温度时节温器打开(节温器为发动机大小循环的阀门),冷却液从发动机水道流入散热器,并经散热器散热后再流回发动机,以此来维持发动机的正常工作温度。