汽轮机凝结器凝结水再循环为什么要接在轴加后面(冷却塔和冷凝器的连接图)

汽轮机凝结器凝结水再循环为什么要接在轴加后面(冷却塔和冷凝器的连接图)

首页维修大全综合更新时间:2025-05-02 23:41:54

汽轮机凝结器凝结水再循环为什么要接在轴加后面

汽轮机凝结器凝结水再循环要接在轴加后面原因;

  因为在汽轮机启动初期,凝结水系统和轴加都要运行,低加大都随机启动,但由于凝结水水质不合格,不能回收至除氧器,所以就将凝结水再循环接在轴加后面,凝结水的启动放水接在低加出口后面,保证轴加和低加都有冷却用水。

  汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机,也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。

保证汽轮机在抽真空时轴封加热器始终有冷却水,防止轴封加热器内的铜管干烧,如果将凝结水再循环接在轴封加热器前边,在抽真空时,特别是在启动汽轮机时,需要将凝结水再循环常常开启,以便及时的调整凝汽器水位,这时可能轴封加热器内没有冷却水(凝结水),为了防止此现象的发生,凝结水再循环要接在轴加后边。

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