1.气门间隙过大,造成气门开度不够,发动机充气效率不高,工作无力,油耗高;
2.可能是机油压力不够,如果机油泵泵油的压力不够,那么汽缸盖上的机油润滑效果就不理想,那气门响就是必然的;
3.点火正时没有调好,造成活塞顶气门了,这样也会有气门噪音,严重会使气门断裂。 气门响一般是因为气门液压顶杆故障引起的。
1.
间隙调整过度(或磨损后间隙增大)。解决方法是调整气门间隙。
2.
提起气门间隙调整螺钉的固定螺母。解决方法是再次拧紧螺母。
3.
阀杆及其支撑导管磨损,间隙过大无法提升。有必要铰接气门导管并安装带有加厚气门杆的气门。
4.
凸轮轴或气门脚磨损过大,工作时挺杆跳动。在这种情况下,必须更换凸轮轴或气门脚来解决问题。