适时4驱和全时4驱都是四驱系统的一种，它们的主要区别在于工作原理和适用范围。
适时4驱通常是由传统的前置后驱系统改进而来，主要用于在低摩擦路面或者局部路面需要四驱的情况下使用，例如冰雪路面、泥泞路面等。
而全时4驱则是在车辆全程行驶中，始终保持四个车轮都在工作状态，不受路面条件的限制，并且能够自动调节前后轮的动力分配比例，以确保安全性和稳定性。总之，适时4驱和全时4驱都是为了提高车辆在恶劣路面条件下的性能而设计的，但是它们的适用范围和工作原理略有不同。
适时四驱和全时四驱是两种不同的四驱系统，其主要差别在于驱动方式和应用场景。适时四驱系统主要是在车辆行驶过程中，根据路面状况和车辆行驶状态自动切换两驱和四驱模式。
这种系统通常在城市 SUV 和轿车上使用，主要用于提高车辆在湿滑路面和轻度越野路面的行驶性能。适时四驱系统的优点是结构简单，重量轻，燃油经济性好。全时四驱系统则是在车辆行驶的任何时间都保持四轮驱动。
这种系统通常在专业的越野车和 SUV 上使用，主要用于提高车辆在恶劣路面和极端天气条件下的行驶性能。全时四驱系统的优点是越野能力强，通过性好，但结构复杂，重量大，燃油经济性差。
所以，适时四驱和全时四驱的选择，主要取决于您的驾驶需求和使用场景。如果您主要在城市道路行驶，对越野性能要求不高，那么适时四驱系统会更适合您。如果您经常在恶劣的路况下驾驶，需要强大的越野性能，那么全时四驱系统会更适合您。
