配气机构通常由凸轮轴、气门、气门弹簧、气门传动机构、气门升程调整装置等部件组成。
凸轮轴通过旋转驱动气门开启和关闭,气门负责控制气缸内的进气和排气,气门弹簧用于保持气门闭合状态,气门传动机构用于传递凸轮轴运动给气门,气门升程调整装置则可根据发动机工况调整气门升程,以实现更好的进排气效果。
这些部件协同工作,从而实现发动机进气、排气等工作。
配气机构由几个重要部件组成。首先是凸轮轴,它负责驱动气门的开闭动作。然后是气门,它是配气机构中最关键的部件,控制着气缸内的气体进出。此外,还有气门弹簧和气门导杆,它们分别用于控制气门的关闭和打开速度。
最后是气门座和气门导向套,它们为气门提供了准确的位置和运动轨迹。所有这些部件共同协作,确保发动机正常运行,并提供高效的燃烧效果。