
京沪高铁既不是国家的也不是私人的,是官民合资的。京沪高铁的出资主体为国家铁路总公司和地方政府,其中国家铁路总公司出资53%,地方政府出资47%。京沪高铁是国家重点工程,由国家铁路总公司负责建设和运营,地方政府负责拆迁和征地等配套工作。京沪高铁的运营收益由国家铁路总公司和地方政府按出资比例分成。
京沪高铁是国家的。京沪高速铁路,简称京沪高铁,又名京沪客运专线,是一条连接北京市与上海市的高速铁路,是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一。
京沪高铁由中国铁路总公司管辖,是世界上一次建成里程最长、技术标准最高的高速铁路,也是中国建国以来投资规模最大的建设项目。