1. 原理不同:空气悬挂通过气体压力来调节车身高度和硬度,而可变悬挂则是利用电子或机械装置来改变悬挂系统的刚度和行程。
2. 驾驶感受不同:由于空气悬挂可以根据车速和路况自动调节刚度,因此在高速公路上可以提供更稳定的行驶感受,同时也能够在越野行驶时提高离地间隙。而可变悬挂则主要通过改变减震器刚度来提供不同的驾驶感受。
3. 维护成本不同:由于空气悬挂需要使用特殊材料和气泵来维护其正常工作,因此其维护成本相对较高。而可变悬挂则通常只需要进行普通保养即可。
4. 适应性不同:空气悬挂适用于更广泛的车辆类型,包括豪华轿车、SUV和卡车等各类车型。而可变悬挂则主要被用于高性能跑车或赛车中。
总之,虽然两种类型都属于现代汽车配备的高级悬挂系统,并且可以提供更优秀的乘坐体验和控制性能。但它们在原理、驾驶感受、维护成本和适应性方面仍然存在一些差异。