水温表红灯亮了是指汽车的水温过高。出现了这样的状况，应当找一个安全的地方停车，打开发动机盖进行散热。发动机水温偏高的原因是：发动机冷却系统中的防冻液缺少；发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高；发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常，导致冷却液的散热不好。水温高俗称开锅，其会导致气缸盖、气缸体变形甚至损坏。水温偏高的注意事项有：行驶中减速后把车开到路旁，不要急于关闭发动机；降温时切忌泼冷水浇发动机。
五菱宏光水温表报警灯亮，表明冷却系统温度过高。
水温表温度过高故障，一般来说冷却系统故障主要包含漏液、冷却液不足、散热风扇故障、循环水泵故障。需要带发动机温度降到环境温度后，开盖检查才能清楚什么原因。
汽车发动机正常运转时需要一定的工作温度，过高或过低都不利于发动机的正常运转以及性能发挥，另一方面发动机工作产生的热量常规风冷很难满足需求，于是汽车发动机广泛采用了水冷导热设计。冷却系统的作用是保持发动机在最有利的温度范围内工作，以提高发动机的功率，减小发动机磨损和燃料消耗。温度过高或过低都会给发动机的工作带来不利的影响。
为确保发动机工作在正常的温度范围汽车都会配备发动机冷却液温度传感器，通常在汽车仪表盘上（水温表）单独显示，如果防冻液温度过高则会出现报警。一般来说发动机水温表采用了实体或虚拟表盘指针显示，而少数车辆没有仪表盘，仅在温度过高时出现警告标识。无论是实体还是虚拟水温表，其指针方位基本相类似，一般用 60 ℃ --120 ℃表盘或者 Cold（C）--Hot（H）标识。防冻液不同于传统的自来水，其添加的氯化钙、有机物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇等成分使其可以工作在 100 ℃以上的温度。
