提前器工作原理（新机器工作原理）

供油提前器是按柴油机的转速变化调节喷油正时的装置。提前器的主要功能是使喷油泵供油提前角随喷油泵转速的升高而自动加大，使柴油机在不同的转速 下工作都能获得较好的性能。

双偏心式提前器的工作原理如下:驱动齿轮通过驱动销带动提前器及喷油泵 转动，当喷油泵转速低于其作用转速Na时，飞块离心力克银不了弹簧的预紧 压力，飞块就仍处在起始位置，提前器不产生提前角；当喷油泵转速大于Na 时飞块离心力足以克服弹簧压力而向外飞张，飞开一定距离后，飞块离心力与 弹簧压力达到平衡。飞块向外飞开时，飞块销拨动大转子运动，由于小转子的 作用影响，大转子既有自转又有公转。由于偏心运动的结果，使得小转子上的 驱动销相对于原始位置产生了偏移，这样使得联接盘与驱动齿轮产生了相位 差，即产生了一个供油提前角。因此，对应一个大于Na的喷油泵转速即有一 个确定的供油提前角。另外，当喷油泵转速达到一定程度，即外弹簧压缩一定 长度后，内弹簧才开始起作用，内、外弹簧的共同作用，能够使双偏心式提前 器在高转速时，产生一个最佳供油提前角。