哈弗猛龙采用的是前麦弗逊+后多连杆式独立悬挂系统。前麦弗逊悬挂结构简单、重量轻,具有良好的悬挂性能,适合大多数普通道路和城市道路的使用。后多连杆独立悬挂系统可以提供更加平稳的行驶感受和更高的稳定性,适合越野和高速公路等路况。此外,哈弗猛龙还配备了电子稳定控制系统和主动悬挂控制系统,能够根据不同的路况和驾驶需求自动调整悬挂硬度,提供更加舒适和安全的驾驶体验。
哈弗猛龙采用了独立悬挂系统,前轴采用麦弗逊式独立悬挂,后轴采用多连杆独立悬挂。这种悬挂系统能够提供更好的悬挂稳定性和舒适性,使车辆在行驶过程中更加稳定,并且能够适应各种路况。独立悬挂系统还能够提高车辆的通过性和操控性,使驾驶者能够更好地掌控车辆。总之,哈弗猛龙的悬挂系统是为了提供更好的驾驶体验和行驶稳定性而设计的。