15年Lx东方红904的后桥是气动悬挂式后桥。这种后桥采用气动悬挂系统,可以根据道路条件自动调整悬挂高度,提高行驶的平顺性和稳定性。同时,气动悬挂式后桥还能够提高车辆的通过性和越野性能,适用于各种复杂地形的行驶。这种后桥还具有结构简单、重量轻、维护方便等优点,是很多越野车型的首选后桥。
15年Lx东方红904是扭力梁式后桥。
扭力梁式后桥是一种常见的汽车后桥结构,它由两根相互平行的梁组成,通过悬挂在车身上的弹簧和减震器连接。
这种后桥结构具有结构简单、制造成本低、可靠性高等优点。
在15年Lx东方红904车型中采用扭力梁式后桥,可以提供稳定的悬挂和驾驶性能,适用于一般道路行驶和日常使用。
此外,扭力梁式后桥还可以提供较好的悬挂调校和操控性能,适用于一些需要较高悬挂刚度和操控性能的车型。
因此,15年Lx东方红904选择扭力梁式后桥也是为了满足车辆的悬挂需求和提供良好的驾驶体验。
总结起来,15年Lx东方红904采用的是扭力梁式后桥,这种后桥结构具有结构简单、制造成本低、可靠性高等优点,并且可以提供稳定的悬挂和驾驶性能,适用于一般道路行驶和日常使用。