1、看螺丝
有漆面螺丝先观察有无破漆，如有破漆看受力点是否有压痕，垫片有无位移。无破漆看螺帽漆面是否平整，有无颗粒，螺丝和垫片连接处有无颗粒。有压痕，有位移，有重喷漆，有颗粒就是拆卸。
无漆面螺丝看受力点有无压痕，垫片有无位移，如有就是拆卸。
2、看胶条
汽车引擎盖原厂胶条中间高两边低，线条都很匀称，胶条按压起来有一定的弹性，不脆，切割点均匀。
副厂件线条不匀称，胶条按压起来没什么弹性，是脆的。
3、引擎盖原厂刚印
不排除有很多车原厂也没有刚印，但这一点我们还是要记住，引擎盖原厂件上面要么有原厂的钢印，要么就没有刚印，如果有副厂刚印，那肯定是更换。
4、引擎盖内盖漆面颜色
因为引擎盖内盖和内部零件都是密封在机舱内的，所以颜色差别也会不大，这里我们主要观察内盖和减震包的漆面颜色，如颜色差别不一致，就是更换。如没有更换，有色差，考虑是否是修复了，重新喷漆。
5、引擎盖漆面数值低于80
我们先用漆膜仪在车顶去一个数值，如160，再用漆膜仪在引擎盖测，如140左右，原厂。如果测的数值是65，就是更换。因为原厂喷漆工艺相对复杂点，而更换的副厂件，原副厂件回来本就一个铁板，喷漆工艺也有差别，不会像原厂喷很多道，更换的副厂件一般就两到三道，所以在这就可以判断是非更换。
1.看硅胶套的颜色，厚度，闻闻有没有刺鼻的味道。2.口处（连接右手柄的地方）有没有刻有序号。3.外包装字体印刷。
引擎盖采用橡胶发泡棉和铝箔材料制造而成，在降低发动机噪音的时候，能够同时隔离由于发动机工作时产生的热量，有效保护引擎盖表面上的漆面，防止老化。对于在空气中高速运动物体，气流在运动物体周边产生的空气阻力和扰流会直接影响运动轨迹和运动速度，通过引擎盖外形可有效调整空气相对汽车运动时的流动方向和对车产生的阻碍力作用，减小气流对车得影响。
通过导流，空气阻力可分解成有益力，力高前轮轮胎对地的力量，有利于车的行驶稳定。流线型引擎盖外观基本是依照这个原理设计的。引擎盖可以保护发动机及周边管线配件等。
引擎盖下，都是汽车重要的组成部分，包括发动机、电路、油路、刹车系统以及传动系统等等。对车辆至关重要。通过提高引擎盖强度和构造，可充分防止冲击、腐蚀、雨水、及电干扰等不利影响，充分保护车辆的正常工作。
