发动机拉缸怎么办（发动机拉缸的原因及解决办法）

发动机拉缸的处理方式：更换缸体与活塞。发动机拉缸是一种很严重的发动机事故，指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失，发生拉缸症状若继续使用，只会越来越严重。

发动机拉缸故障原因：

1、发动机冷却系因泄漏、缺水，未能及时补充而造成发动机过热；

2、发动机机油过低，导致气缸密封性和润滑功能丧失；

3、活塞环断裂，刮伤缸壁；4、活塞销卡圈脱落，刮伤缸壁；

5、燃用劣质燃油；

6、活塞销外出，刮伤缸壁；7、气缸内进入异物；

8、活塞与缸壁配合间隙过小；9、活塞销装配过紧，引起活塞变形；

10、发动机长时间高速或超负荷运转；

11、活塞热变形严重或烧顶熔化。

确认发动机拉缸后，汽车就不能再行驶了，应进修厂由修理厂的技术人员确定修理级别，是小修还是大修。一般拉缸的发动机是要解体的，要解体就按大修的标准执行，这样可以使发动机通过大修后，象新发动机一样好用，动力足，省油，跑起来非常爽快。