不会晚上行驶的。
1.我国高铁在夜晚进行检修。由于我国高铁主要靠电力驱动，白天平均行驶速度都在250～350公里/小时，而且白天运行的频率也比较高，这对我们的高铁和铁路电网是一种极大的负担。因此，我们国家规定每天晚上（0：00—6：00）是高铁的天窗期，不允许任何列车通行，在这期间，我们的铁路员工对高铁进行全方位的检查，检查包括高铁零部件是否松动，高铁与电网的契合度，以及高铁列车的信号段等。毕竟高铁每个地方出现的问题，都是牵一发而动全身的，而任何一个小问题，对我们的人身安全都构成了极大的威胁，所以夜晚对列车的检修保养是非常有必要的。
2.高铁运行速度很快，夜间运行不安全。大家都知道我国高铁的平均时速在300千米/小时，本来夜间行驶视线也不太好，再加上夜间行驶司机容易犯疲劳，这么快的速度极容易引发安全事故
3.夜间行驶客流量也相对较少。在我国，高铁运行速度极快，同段行程火车可能需要一天一夜，高铁只需要几个小时就可以到达目的地，因此，我国高铁并未设置卧铺。所以，即便在夜间行车，乘客也不能进行休息。况且，我国的高铁在许多偏远城市都有运行，而高铁站大都建在郊区，如果夜晚高铁到站，乘客下车之后也会有诸多不便，所以我国高铁都避免在夜间运行。
