
1.轮胎中心部分(胎冠)早期磨损的主要原因是过度充气。充气量过大,不仅会影响轮胎的减震性能,还会造成轮胎变形过大,与地面的接触面积减小。正常的磨损只能由胎面的中心部分来承受,导致早期磨损。解决方法:放气;
2.轮胎两侧(肩部)过度磨损的主要原因是充气不足或长期超载行驶。当充气量较小时或负荷较重时,轮胎与地面的接触面较大,使轮胎两侧与地面接触参与工作,形成早期磨损。胎压高于或低于额定值20%,里程损失20%至25%;解决方法:给轮胎充气或在规定的承重范围内行驶;
3.轮胎一侧过度磨损的主要原因是前轮错位。前轮外倾角过大时,轮胎外缘形成早期磨损;当外倾角过小或没有时,轮胎内缘形成早期磨损;解决方法:去4s店维修;
4.车轮外倾角太大。前轮外倾角过大,车轮无法保持与地面垂直,会导致轮胎外侧磨损严重。维修技师用举升机将车辆吊起,从前方观察车轮外倾角是否过大;解决方案:车辆四轮定位;
汽车前轮轮胎外侧磨损严重和四轮定位数据失准有关。需要更换已经磨损的轮胎,然后再做四轮定位。磨损严重的其他原因:
轮胎的中央部分(胎冠)早期磨损主要原因是充气量过大,当充气量过大时,不但影响轮胎的减振性能