如果需要出站，直接找出口边上的服务台补票即可。
如果想回到前面要下的站，可以到乘坐反方向地铁坐回去，这样到站出去不用补票。
地铁只要出站才会进行收费，只要你不出站坐返程列车不需要收钱。但有些地铁站无法坐返程列车，你需要在可以返程的列车站台进行下车。或者在地铁内你可以咨询相关的工作人员，例如安检人员，售票员，或者巡卫。
地铁坐过站了补票的方法如下：
1、如果是单程票的话，可以在每个站点设置的服务中心办理补票手续。
2、如果是交通卡，就不需办理补票，出站时按照里程直接扣款即可；如卡内余额不足，也可以在服务中心充值。
3、其实只要不出地铁站是可以随便在里面换车的，要是坐过站的话是可以到相反方向，然后坐回去。
乘客应遵守以下乘车规定：
（一）候车时应自觉排队，禁止越过安全线，禁止倚靠屏蔽门；
（二）乘车时应当先下后上，从车门两侧依次登车，留意列车与站台间的空隙；
（三）列车到达终点站，乘客应当全部下车；
（四）列车因故不能继续运行时，应当服从工作人员的安排或者换乘其他交通工具。
扩展资料：
地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”（Subway、tube、underground）的简称；许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统（Metro），中国台湾地铁称之为“捷运”（Rapid transit）。
除了地下铁以外，也包括高架铁路（Elevated railway）或路面上铺设的铁路。因此，地铁是路权专有的、无平交，这也是地铁区别于轻轨交通系统的根本性的标志。世界上最早的（也是第一条）地铁是英国伦敦的大都会地铁，始建于1863年。
南京地铁补票规定：
1、车票遗失
因本人原因在付费区内遗失车票，按全程票价4元补购出站票。
2、超程/超时
1）超程：乘客所使用的车票，不足以支付实际车费时，须到售票/问询处办理补票出站手续；一卡通储值票：因无法从卡内扣值，须以现金方式（不享受优惠）交付实际所乘车费，且更新后凭出站票在当前站出站。
单程票：须补交超乘车费。
2）超时：乘客进入地铁付费区后，车票使用有效期为120分钟，乘客乘车从进站自动检票机到出站自动检票机超过时限，一律到售票/问询处交付4元现金票款凭出站票出站，且原单程票回收，一卡通票更新。
3、车票无出站信息
车票因无出站信息进不了站，乘客应到售票问询处分析，车票信息显示；
（1）上次进站非当日或非本站时，单程票直接回收，乘客重新购票进站；一卡通票应根据乘客上次实际车程以现金形式收取相应车费，对车票进行更新。（2）上次进站是本站且进站时间在20分钟内，对车票进行免费更新。
4、车票无进站信息
乘客持车票进站未刷好，出站时会被拒绝，须到补票/问询处办理手续；程票：经分析若为当日车票则原单程票回收，并按全程票价4元补购出站票出站。
一卡通储值票：根据乘客所报站点以现金形式收取相应车费（不享受优惠）更新车票，乘客凭出站票本站出站。
5、故意逃票（翻越检票机）或持无效车票（伪造车票或算改车票等）乘车的，按全程票价4元补收票款，另加收全程票价4倍票款即20元方可出站，情节严重者移交公安机关处理。
异常处理规定：
1、坏票处理（坏票指在半自动售票机上无法读取信息的车票）
a.非付费区：到售票问询处分析，若人为损坏，则重新购买一张单程票，若为单程票本身原因，则免费换取一张等额单程票若为一卡通储值票需购买单程票。损坏的IC卡需到一卡通公司网点处处理。
b.付费区：到售票/问询处分析，若人为损坏，则重新购买一张付费出站票；若为单程票本身原因，则发售一张免费出站票。
若为一卡通储值票需购买付费出站票。损坏的IC卡需到一卡通公司网点处处理。
2、由于地铁运营原因造成清客，乘客在7日之内可免费在售票/问询处更新一卡通储值票或办理单程票退票手续。
参考资料：南京地铁-地铁票卡百度百科-地铁 （城市轨道交通的种类）
