
发动机敲缸是一种故障现象,可能是点火过早、修配不当、活塞与气缸配合间隙过大、活塞方向装反或变形、润滑条件不佳等原因导致的。
在活塞还没到上止点时,燃油或高压电已经产生了燃烧,导致活塞裙部撞击汽缸壁而出现敲缸异响。
发动机敲缸是指发动机在运行时出现敲击的声音,通常是由于活塞与气缸壁、曲轴与连杆等机件互相撞击而产生的。
这可能是由于磨损、松动或损坏的零部件所导致的,例如活塞环、连杆轴承或气缸壁的磨损。发动机敲缸可能会导致性能下降、油耗增加甚至损坏发动机的严重后果,因此需要及时检修和维护。维修时可能需要更换磨损严重的零部件或进行进一步的维修以解决问题。