
离合器很重的原因主要是因为它需要承受高强度的扭矩和摩擦力,而这些力量需要通过离合器盘和压盘的压缩才能传递到发动机和变速箱之间。
为了确保离合器能够承受这些力量,它的结构需要更加坚固和结实,因此离合器的重量也相应增加。
此外,车辆的功率和重量也会影响离合器的重量,一些高性能的车型会使用更加复杂和重量更大的离合器,以确保其可靠性和耐用性。
1、离合器压片、离合器压盘或者分离轴承故障;
2、自由行程太小,离合器过高、分离轴承座在套管上运动发卡、分离轴承过紧、离合器压盘问题;
3、压盘内有异物、液压离合器总泵分泵发卡、气压助力的离合器气压不足、离合器主缸内部液压油缺少或有泄漏现象。
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力