古代海船用什么木头（5000吨内河船）

古代海船使用的木头主要是坚硬、质轻、耐腐蚀的船板材料。
海船需要在水中长时间航行，因此必须使用坚硬的木材来保证船体的强度和稳定性。
质轻的木材能够减轻船体的重量，使其更易于操作和移动。
耐腐蚀的材料能够防止海水、海水中的盐份和海藻对船体的侵蚀。
在中国的古代，海船使用的木材主要是楠木和铁木，这两种木材具有良好的防腐性能和抗弯强度。
而在欧洲，船匠们往往会使用橡木和松木来制造海船，这两种木材也是具有良好的船舶用途的。
无论在哪个地区，船匠们都会根据当地木材的特性和可用资源来选择合适的船板材料。

古代海船使用的木头主要是柚木和红木。
因为柚木密度高、耐水性强、不易变形，是非常适合船体建造的材料；而红木具有极佳的耐腐性和耐久性，常用于制作船板和甲板。
除此之外，还有一些清水长纹的木材也常被用于船体构造，例如黄花梨、银杏等。
这些材料的选择受到当时的地域、气候、航线等多种因素的影响。
值得一提的是，因为造船和维护需要大量的劳动力和经济支出，所以在古代，拥有强大海上力量的国家往往会建立自己的专业船坞和造船厂，不断提高海船建造技术和运用材料的科学性。