高四和低四四驱的原理（四轮驱动和双电机四驱的区别）

你好，高四和低四四驱都是汽车四驱系统的一种类型。它们的原理如下：

1. 高四驱（全时四驱）：高四驱系统是一种全时四驱系统，它通过不断监测车轮转速和转向角度，并根据实时情况智能地分配扭矩到各个车轮，以提供最佳的牵引力和稳定性。高四驱系统通常采用中央差速器，将扭矩以一个固定的比例分配给前后两个差速器，使四个车轮能够同时驱动。

2. 低四驱（固定四驱）：低四驱系统是一种适用于复杂路况和较低牵引力的四驱系统。它通常采用了降低齿轮比的传动机构，通过增加扭矩输出的同时降低车速，提供更大的牵引力和爬坡能力。低四驱系统通常配备中央差速器和前后差速器，可以将扭矩分配给任意一个或多个车轮。

总体来说，高四驱适用于大多数道路情况下的正常驾驶，而低四驱适用于越野、爬坡等复杂路况下需要更大牵引力和扭矩输出的情况。

4L为低速四驱。分动箱内齿比较大，能将扭矩放大，速度减慢动力增加。适合非常恶劣的路况。

4H为高速四驱，分动箱内齿比较小，能以相对较高的速度行驶，但是动力上不能保证，适合一般轻度的越野路况。