
气缸手动控制阀上面的字母那个P是进气口
气动阀上的接口: 凡是P都为进气,A都为出气,
O都是排气,B也表示出气,R也表示排气两位三通换向电磁阀,P口进气,A口连接刹车设备进气口,R口装消声器。工作原理:通电时进气口P与A口连通,A口与R断开,充气刹车;断电A口与R口连通,A口与P口断开,通过消声器排气。
对于发动机而言,气缸的一端进气,另一端是排气要看发动机的工作原理。简要叙述如下:
如果是二冲程发动机,气缸的一端进气,另一端一定会排气。
对于二冲程发动机来说,其进气和排气是在做功冲程结束前后的一个很短的时间内完成的。
某些大型二冲程柴油发动机的进气是由气缸下部的进气口进气的,在进气的同时,气缸上部的排气口开启废气和部分(少量的)新鲜空气同时被排出气缸。这是典型的一端进气另一端排气。
除此之外的所有发动机,基本都是一端的一侧进气,另一侧排气。
所以,对发动机而言,气缸一端进气,不一定另一端就会排气。