杨高中路—世纪大道（换2、4、6号线）—商城路—小南门—陆家浜路（换8号线）—马当路—打浦桥—嘉善路—肇嘉浜路（换7号线）—徐家汇（换1、11号线）—宜山路（换3、4号线）—桂林路—漕河泾开发区—合川路—星中路—七宝—中春路—九亭—泗泾—佘山—洞泾—松江大学城—松江新城—松江体育中心—醉白池—松江南站。
上海轨道交通9号线（Shanghai Metro Line 9），也称作申松线，是一条东西走向为主的线路，由上海港铁建设有限公司负责建设，轨道交通9号线九亭站到泗泾站区间长6.247公里，曾为上海轨道交通站站之间的最长区间。规划中全线由松江南站站至曹路火车站，已确定线路走向为西起松江南站，东至杨高中路站的一期和二期工程。三期工程南段由松江新城站至松江南站站，于2009年12月30日开工，已经于2012年12月30日开通试运营。浦东部分的三期工程由杨高中路站继续向东延伸至浦东曹路，已于2013年底开工建设。
基本资料
杨高中路←===→松江南站
标志识别色：天蓝色
列车编组采用6节编组方式。
最低票价为3元，最高票价9元。
运营：上海地铁第一运营有限公司
轨道简介
上海轨道交通9号线，工程编号为R4线，也称作申松线，是一条东西走向为主的线路，由上海港铁建设有限公司（香港地铁在上海设立之合资机业）负责建设。
初期规划中全线由松江新城至崇明岛，沪杭甬客运专线松江南站，东段金海路以北编号改为19号线，而9号线则向东至曹路（站名未正式公布），共分三期建设，一期工程中松江新城至桂林路段全长29.14公里，共设12站，率先于2007年12月29日开通，剩余宜山路于2008年12月28日开通，使开通车站增加至13个，二期工程宜山路至世纪大道于2009年12月31日开通，开通时采用非高峰运营，至2010年2月20日覆盖早晚高峰，世纪大道至杨高中路于2010年4月7日开通，同日，徐家汇站站内换乘开通。三期工程由杨高中路继续向东延伸至浦东铁路曹路火车站，列入上海2010~2020年建设规划，最迟将于2020年前通车，三期工程南段由松江新城至松江南站，于2009年12月30日开工，2012年12月30日开通试运营。
轨道交通9号线是上海市轨道交通基本网络中4条市域干线之一，一期工程西起松江新城站，东至桂林路站，连接松江新城和徐家汇城市副中心，一期全长29.14公里，全线设12座车站，具有线路长、站间距大、速度快等特点。九号线已经开通的站点：松江新城 -→ 大学城 -→ 洞泾 -→ 佘山 -→ 泗泾 -→ 九亭 -→ 中春路 -→ 七宝 -→ 星中路 -→ 合川路 -→ 漕河泾开发区 -→ 桂林路-→ 宜山路 -→ 徐家汇 -→ 肇嘉浜路 -→ 嘉善路 -→ 打浦桥 -→ 马当路 -→ 陆家浜路 -→ 小南门 -→ 商城路 -→ 世纪大道 -→ 杨高中路，北延伸将到浦东曹路镇，南延伸为松江城区交通配套工程：从松江新城-→松江体育中心 -→ 醉白池 -→ 松江南站-→2013年延伸段将在-→朱泾 -→ 兴塔-→枫泾，在2015年建成通车。上海市轨道交通规划。
