1.
掌握转速。 电喷车在行驶过程中,发动机转速通常在2200-2500左右。无论在哪个档位,都要保持发动机转速在2200-2500左右。转速太低的车走不动,耗油,不走,伤心智;转速过高会增加无效油耗,还会伤心智。
2.
保持速度。 最省油的驾驶情况是匀速同向行驶。小排量车最省油时速60-80km/h,中排量车80-100km/h。车辆以经济速度行驶时最省油。
3.
掌握换挡速度和行驶档位。 手动挡掌握换挡转速:换挡时比正常行驶情况多加一点油,这样转速就可以表达到2500以上。如果在2000转以内换挡,换挡后车速会降低,感觉脱档了,就要加油找回,但是需要更多的油。 车速大多超过60的时候,应该用D挡行驶,省油又安静。
4.
轻轻地开始。 低速起步,慢慢踩油门,慢慢加速。当车辆达到一定的挡位速度时,学会倾听思想的声音来逐渐将挡位从低挡位换到高挡位。这样可以减少发动机的加热时间,提高燃油的利用率。
1.
不要频繁变道 在行驶过程中，变道是会经常发生的。 但是频繁的变道加上加速制动，会让发动机处于一个不稳定的工作状态，行驶距离也会加长。 相比于直线行驶多耗油12%消耗。 更多的汽油变成了没有充分被燃烧掉的尾气。
2.
定期检查胎压 在速度和汽车重量不变的情况下，轮胎的胎压越高，轮胎受到的阻力就会越小，车子的油耗就会越低。 但是提高胎压一定要在建议的胎压上，如果超过了，也不一定会省油。 如果胎压过低不仅仅不省油，会产生驻波现象。 这个现象会导致轮胎温度急速上升，结果就是爆胎。
3.
开窗通风不一定会省油 有车主在驾驶过程中，会高速开车关闭空调，觉得这是一个省油的方法。 但是如果车速在85km/h时，开窗后的空气阻力风阻所消耗的燃油要比空调系统消耗的燃油更多。
