A、目的型：先检测出控制器的引出线的极性，+5V线接到转把的红线，负极线接转把黑线，再把剩下的一条线接通即可。
B、盲接：先找出转把的正极线和信号线与控制器引出线任意对接，直到电机转动，再把转把负极接上，电机停转，如果不停则调换正极线和信号线即可，转动转把进行调试。
转把是一种线性调速部件，样式很多，但工作原理是一样的，分为直接调速型和间接调速型，间接调速型已经不多见了，下面介绍的为直接调速型转把，间接调速型和直接调速型可以通用。
转把构造转把的内部构造根据磁钢可分为两种：分为一体磁钢型和分体磁钢型，转把由磁钢线、霍尔件、复位弹簧和塑料件组成，作为修理和装配行业人员，内部结构只要知道就可以，不用深究。
下面主要介绍转把的引出线：转把的引出线是线性霍尔器件的引出线，有三根分别为：+5V电源线（红色）、负极线（黑色或黄色）、信号线（绿色）线的颜色是根据常用型总结的，具体情况具体分析
电三轮快慢速线应该按照以下方法接线：将快速线和慢速线分别插入电机控制器中的对应端口即可。
原因是电三轮控制器采用的是分时控制技术，因此需要有快速和慢速两种线路，才能实现快速和慢速的切换。
具体来说，快速线路连接的是电池的高电压端，慢速线路连接的是电池的低电压端，通过控制器对快慢速线路的切换来控制电机转速。
因此，快速线和慢速线的接线位置是至关重要的。
需要提醒的是，在接线之前，应该先仔细查看电三轮的说明书，确认快速线和慢速线的接线位置和电机控制器的接口位置是否一致，以免出现接错线路的情况。
