
点火信号传感器是车辆点火系统的关键组件之一,负责控制发动机的点火时机。目前常见的点火传感器分为两种:霍尔式和电容式。
霍尔式传感器利用霍尔元件感应到磁场的变化产生,具有稳定性高、精度高、磨损小等优点,但对温度变化较为敏感。
电容式传感器则利用传感器内部元件与发动机旋转部件间隙不同时所产生的电容变化,来检测旋转部件的运动状态,也具有稳定性高、解析度高等优点。
根据具体的车型和发动机型号,适用的点火传感器类型也不同,因此在更换时需谨慎选择。此外,定期进行检测和维护也能延长点火传感器的寿命,保证发动机的正常工作。
常见的点火信号传感器分节气门位置传感器:节气门体上。
曲轴位置传感器:曲轴皮带轮或飞轮壳上。
凸轮轴位置传感器:凸轮轴前后或气门室盖上。