
京杭大运河是通过黄河通过水门的方式实现跨越。
这是因为京杭大运河在位于河南省郑州市的鲍河口处,通过水门来连接黄河。
当黄河水位高于鲍河口时,开启水门,黄河的水就会自动流入运河。
而当运河中的水位高于黄河时,通过关闭水门的方式,可以阻止黄河水流进入运河。
这样,京杭大运河就可以从南往北贯穿中国大陆,连接长江和黄河两大水系。
此外,京杭大运河还通过一系列水利工程,如渠门、水闸、引水渠、涵洞等方式,使水流顺畅、稳定,从而实现了全年通航。
京杭运河穿过黄河的方法:在黄河与运河相交处,开一个大堤口门,修筑拦沙坝和拦水坝,拦沙坝堵截黄河沉沙,拦水坝防止汛期黄河大水倒灌运河,漕船行至两坝后,用人力或畜力拉过坝顶,进入黄河,驶向对岸,从另一边以相反的过程驶入运河
。
由于黄河高出运河太多,比较成熟的有三个方案,一是建船闸,二是打隧洞,三是建渡槽。建船闸就是类似长江三峡过坝一样,建三级或四级船闸,从南面进入黄河河道,再从北面出黄河。打隧洞就是从黄河底部穿过,这样无需借道黄河,运河两端可直接连通。建渡槽就是从黄河顶上通过,但建渡槽相当于提升了运河航道,两端还要嫁接闸门系统,成本较高。