重庆朝天门长江大桥特点

重庆朝天门大桥号称"世界第一拱桥 ",也是重庆的标志性建筑,最美的大桥.

重庆朝天门大桥为双层公轨两用桥，大桥桥腹预留两个汽车道，轨道交通“六线一环”中的“一环”通过桥腹过江。采用上层“汽车道+人行道”、下层“汽车道+轨道线”的“双层通行”模式。

朝天门大桥还具有三项世界第一： 主跨552米钢拱桥世界第一； 承载14500吨的支座世界第一； 公轨两用先拱后梁施工难度世界第一。 此外，该大桥还具有三项创新：桥型、多箱隔室凯旋门式主墩、上下十线车道再加两线轨道交通布置方式等，都是其他桥梁所不能及的。