阜 阳 鹰 潭 汕 头 铁路的最终走向

阜鹰汕铁路，又名阜汕铁路，是由阜阳—鹰潭—汕头的铁路干线，是国家中长期铁路网规划 (2008年调整）项目，内陆腹地至东南沿海地区新通道，阜阳-六安-安庆-景德镇-鹰潭-抚州-瑞金-梅州-潮州-汕头区际干线铁路的南段。安徽段长度尚不明确，江西省境内约550公里，广东省境内约230公里。2008年9月5日，国家发改委正式批复列入国家中长期铁路网规划；2008 年12月28日，铁道部同意2009年启动前期工作，并尽早开工建设；2009年4月9日，铁道部发展计划司下文，邀请铁四院、中铁上海设计院开展鹰潭至梅州铁路预可研方案竞标。

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