铜陵长江公铁大桥位于安徽省铜陵市铜官山河段荻港水道中部,桥长6000米,主跨630米,桥高32米,为菱形混凝土主塔,塔高225米,主跨630米,公铁共建部分2500米左右,含南北接线在内的该大桥项目全长44公里,计划于2010年4月底开工建设,建设工期4年半,项目总投资预估超过70亿元,是铜陵建市以来单项投资最大的项目,由安徽省和铁道部合资建设。铜陵长江大桥(公路)塔高153米,安庆长江大桥(公路)主塔高179米,在建的马鞍山长江大桥(公路)塔高175米,在建的安庆长江铁路大桥塔高210米,而铜陵长江公铁两用桥将刷新这一纪录。铜陵长江公铁大桥建成后属世界一流桥梁,规模宏大;其中深水大型沉井基础施工、大跨度桥梁无碴轨道施工、钢梁桁片式制造架设、大跨度公铁两用桥堪称世界之最。