一、启动阶段
液压油通过止回阀流向蓄能器、压力控制阀、主阀芯和活塞底部。 弹簧力使压力控制阀处于关闭状态,从而阻止油从活塞上部油液回油箱,防止活塞移动。 回路中的压力增大,压缩了蓄电池中的氮气。 注意: 活塞顶部总是排放到大气中。
二、活塞上升阶段
当工作压力达到设定值时,蓄能器充液,压力控制阀打开。 活塞上部的液压油从主阀芯回油箱。在升降循环中,活塞底部的油压将活塞向上推动。
三、击打阶段
当活塞处于最高位置时,活塞底部的油通活塞上的油道至主阀芯左端,活塞上部的油液与回油路断开,高压油同时作用在活塞的两端,活塞上下端存在面积差,所以活塞向下移动完成击打动作。在工作循环中,破碎回路通过进口止回阀和出口的压力控制阀与其他油路隔离, 这种设计可以防止液压脉动进入其他回路。
4、返回
当活塞完成撞击时,主阀芯控制端回油箱并向左移动,启动下一个提升环。注意: 上活塞凸缘下面的油起到活塞液压制动的作用。