水工建筑物施工过程中,把混凝土由拌和地点运到仓面,以便混凝土浇筑入仓。
这就是混凝土的运输,它包括水平运输(即由拌和楼(站)运到浇筑部位)和垂直运输(即把混凝土起吊入仓)。
水平运输共有五种方式:汽车、机车、皮带机、混凝土泵、混凝土搅拌运输车。
混凝土的垂直运输一般有:缆索起重机(简称缆机)、门座式和塔式起重机(简称门、塔机)。
另外,还有罗泰克混凝土输送设备,它是现今国际上先进的混凝土技术设备,是美国ROTEC公司设计和制造的,先后已在委内瑞拉、墨西哥等几个大型工程中应用,目前正在中国小浪底、长江三峡工地使用。
这套设备包括:塔吊式皮带机(塔带机)、轮胎式皮带机(胎带机)、螺旋给料器、运输车。
汽车运输混凝土机动灵活,应用广泛,前期准备工作(与有轨运输相比)较简单。
采用汽车水平运送混凝土、运输距离1.5km为宜,且坍落度在4~5cm左右。
否则混凝土易产生分离。
当运距大于1.5km,路面又不平整,混凝土可能因振动而密实,造成卸料困难。