在发动机工作时，总有一部分可燃混合气和废气经活塞环窜到曲轴箱内，窜到曲轴箱内的汽油蒸气凝结后将使机油变稀，性能变坏。废气内含有水蒸气和二氧化硫，水蒸气凝结在机油中形成泡沫，破坏机油供给，这种现象在冬季尤为严重；二氧化硫遇水生成亚硫酸，亚硫酸遇到空气中的氧生成硫酸，这些酸性物质的出现不仅使机油变质，而且也会使零件受到腐蚀。由于可燃混合气和废气窜到曲轴箱内，曲轴箱内的压力将增大，机油会从曲轴油封、曲轴箱衬垫等处渗出而流失。流失到大气中的机油蒸气会加大发动机对大气的污染。发动机装有曲轴箱通风装置就可以避免或减轻上述现象，因此，发动机曲轴箱通风装置的作用是：1.防止机油变质:2.防止曲轴油封、曲轴箱衬垫渗漏；3.防止各种油蒸气污染大气。
作用：
1、发动机运转时，有少量的可燃混合气和废气漏入曲轴箱内
2、可燃混合气将使润滑油变稀
3、 废气将使润滑油提前变质
4、 渗漏的气体还会使曲轴箱内气体压力升高，造成油封、密封热漏油
5、 加装曲轴箱通风装置后，使漏入曲轴箱的气体排出，新鲜空气进入
曲轴箱通风的分类
1、 自然通风：曲轴箱与外界大气直接相通
2、 强度通风：曲轴箱内的气体依靠外力强制循环，一般都采用这种方式
发动机曲轴箱强制通风装置
1、 工作原理：
（1）发动工作时，曲轴内的气体通过软管进入进气歧管，最后进入气缸内燃烧
（2）同时，新鲜空气通过空气滤清器到气门室罩到曲轴箱循环
2、 单向阀（PVC阀）
（1）当发动机在低速和小负荷时，真空度较大，阀关闭，只有少量曲轴箱气体进入进气歧管
（2）当发动机在大负荷时，真空度减小，在弹簧作用下，阀开，曲轴箱有较多的气体进入进气歧管
