答案就是秦岭山脉
我们看一下穿越秦岭的高速公路,一共有西汉高速、西康高速、福银高速西商段,沪陕高速共4条,分别连接了陕南三个市,汉中,安康和商洛!
都是从西安出发的,分别到达陕南汉中,安康,商洛
1. 西汉高速
这是第一条穿越越秦岭的高速,全长258公里,2002开工,2007年建成通车。
西汉高速现在属于G5京昆高速在陕西境内的一段。在当年修建西汉高速的时候,它的的建设难度在当时是国内高速公路建设中最大的。
我们来看看这条高速的一些数据,特大桥66座,大桥362座,中桥164座,小桥133座;隧道一共151座,特长隧道10座,长隧道10座,中隧道63座,短隧道68座!全程有66%的隧道和桥梁。
秦岭隧道群总长17公里,是目前国内规模最大的隧道群。
怎么样?真的是太难了!西汉高速极易发生交通事故,曾被公安部列为"全国十大危险路段"。
西汉高速在秦岭服务区,有一个大型黄花岗岩雕塑群《华夏龙脉》,大家有机会一定要在这个服务区休息,顺便看看。
2.西康高速
西康高速现在是G65包茂高速在陕西的一段。西康高速公路全长195公里,2009年建成通车!
西康高速的秦岭终南山特长公路隧道是世界第二、亚洲第一的公路隧道,全长18.02公里。
这个隧道的长度,相当于3.6个北京长安街的总和,走完全程大约需要15分钟的时间!
隧道内景观设计非常美的
西康高速有特长隧道6座、长隧道4座、中短隧道21座。
除了终南山隧道外,还有一个包家山特长隧道,全长11.2公里,以前是我国第三公路特长隧道,现在,中国的基建狂魔修建的超大隧道已经很多了,估计排不上名了。
3. 福银高速西商段
G70福银高速西安到商洛段,全线按四车道高速公路标准建设,设计行车速度为每小时80公里,桥梁、隧道合计占路线总长的59.4%。
其实现在西安到商洛有两条路可选,在沪陕高速建成后,一般小车都走沪陕高速,福银高速大车多,车道少!
风景还是挺美的
4. G40沪陕高速
这是从陕西到上海的高速。沪陕高速陕西段起于蓝田县,止于商南县,全长215.01公里,该路段是秦岭深山里唯一的6车道高速公路。全线共有隧道55座、桥梁164座。沪陕高速通车后,从西安到商洛只有100多公里,只需要一个多小时。