没有参见二战，只是图纸车，所以没有战绩
E75坦克，二战德国末日武器，通用化战车，或者叫E系列（意为发展）当中的重要型号，E50/E75一直是“第三帝国黑科技爱好者”和游戏爱好者眼中的热门话题。
德国战败的时候，这两个型号的完成度还处于非常低的水平，真正落实的只有少量图纸和草图，而且大部分都已经遗失或遭焚毁，为“历史发明家”们留下了大量添油加醋的余地。
E75和虎王有一定的传承性，比如引擎采用和虎王相同的梅巴赫230 的改良型号HL234型（E75的引擎有所加强，为1200马力涡轮增压发动机HL234+型）。坦克的燃料位置、散热箱和排风扇与虎王结构类似。集合零件通用设计，两种型号坦克可在同一条生产线生产, 使同种零件装配。 侧装甲与虎王完全相同。也是80毫米/75度。
但E75相对虎王，又有很多不同：
火力上：E-75可以采用3种火炮，88毫米L100 105毫米L68 128毫米L55。威力远超旧式虎王的88毫米L71；后期弹药换用可燃/半可燃式药筒，这是今天主战坦克的标准配备，也是二战中的德国最先发明的。
装甲上：E-75车体前装甲虽与虎王一样也是150毫米，但它将装甲倾角由虎王的40度压低到30度，同时取消了虎王车体正面的机枪射击口，提高了前装甲的强度，正面车体防御力远远超过了虎王。
E-75的炮塔前甲初期为180毫米，但德留下了提升空间，可以强化到250毫米，而且后期型的E-75可以换装特种装甲（其实这也就是今天坦克所用的复合装甲的前身，德国人早在二战期间就展开了这种先进装甲的研制，并颇有所获）
机动力：E-75由于车体增重，其发动机采用的是先进的1200马力涡轮增压发动机HL234+型，强大的动力足以使庞大的E-75以50千米/小时的车速在道路上奔驰，结合改良后可靠的传动系统，E-75的机动性与动力不足的虎王不可同日而语。
所以可以说E75是虎王的改进版，但又不仅仅是简单的改进版，它吸收了二战末期德国在坦克开发上苦心研究所得的大量高新技术。是一种综合性能相当平衡优秀的重型坦克，其先进的技术和优异的性能，不仅使它们足以帮助德国陆军应付战场上的严酷威胁，同时也照亮了世界坦克技术发展上的未来道路。
E-75相对于基本型虎王的部份技术创新。（括号内为虎王）
火炮： 88毫米L100/105毫米L68 ( 88毫米L71)
弹药： 可燃/半可燃式药筒弹药 (普通钢制弹壳弹药)
装甲： 特种装甲（后期） (普通钢装甲)
火炮测距仪 ：有 (无)
火炮稳定器： 有 (无)
夜战设备 ： “食雀鹰”FG1250型 (无)
发动机 ： 1200马力涡轮增压发动机 (700马力)
战斗全重（吨）：75~80吨
