
护轨间隔:为了确保列车轮对能够安全通过道岔辙叉部分,护轨端部需要与钢轨作用边保持不小于80毫米的安全距离,确保轮对不会出现碰撞护轨端部的隐患,护轨中部需要保持42至44毫米的间隔,确保轮对不会出现碰撞岔心尖的危险。
翼轨间隔距离:保持在44~46毫米,一旦翼轨磨损严重数值过大时,会导致岔心部分的茶道间隔和护背距离无法保持。
工务部门在对道岔进行养护时,应精简细修,保持几何尺寸良好,确保行车安全。

护轨间隔:为了确保列车轮对能够安全通过道岔辙叉部分,护轨端部需要与钢轨作用边保持不小于80毫米的安全距离,确保轮对不会出现碰撞护轨端部的隐患,护轨中部需要保持42至44毫米的间隔,确保轮对不会出现碰撞岔心尖的危险。
翼轨间隔距离:保持在44~46毫米,一旦翼轨磨损严重数值过大时,会导致岔心部分的茶道间隔和护背距离无法保持。
工务部门在对道岔进行养护时,应精简细修,保持几何尺寸良好,确保行车安全。

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