一、执照是合法飞行的前提
首先，执照是合法飞行的前提，目前无人机驾驶行业，也仅只有民航局颁发的执照是国家唯一认可的从业、作业必备证件。
民航规定：飞机起飞重量大于7公斤的，无人机驾驶员需持证
2018年9月1日中国民航局发布《民用无人机驾驶员管理规定》，要求空机重量大于4公斤、起飞重量大于7公斤的无人机驾驶员需持证飞行。
无人机驾驶员证直接由民航局管理，含金量大幅提高
2018年8月14日，中国民航局开始对《民用无人机驾驶员管理规定》面向社会征求意见。自2018年9月1日起，民航局授权的行业协会AOPA颁发的现行有效的无人机合格证自动转换成民航局颁发的执照。也就是说，无人机驾驶员证直接由民航局管理，含金量大幅提高。
二、执照是你身价的体现
其次，执照是你身价的体现。目前在无人机应用行业，一个无人机新手的月薪约为6000-8000元；有技术基础的航拍人员，接一个大约2小时的航拍任务不低于800元；植保飞防作业季，只要你努力，即使不是老手一个月的收入也能达到20000元；而懂得航拍、测绘等及维修、组装、调试等多种本领的“司机”月薪可高达到2万以上。
三、执照是就业的保障
取得无人机驾驶员执照后，应用场景包括农林植保、电力巡线、石油管道巡检、国土测绘、人工降雨、航空遥感、抢险救灾、地质勘测、安全巡逻、物流快递、医疗救护、海洋遥感等。
可从事工作包括无人机飞控、检修师、地面勤务、作业规则师、农林植保员、农林助理植保师、农林植保师、副高级农林植保师、高级农林植保师、影视摄影师、输变电巡视员、油管巡视员、航空测绘员、三维建模师、高速路巡查员、地质勘查员、灾情调查员、实操教练员等。
四、掌握实践飞行能力
经过培训后，你能掌握以下能力：
1.熟悉多旋翼飞行器的构造及原理
2.安全使用和飞行无人机
3.熟练使用主流无人机系统，实现姿态模式下空中悬停、轨迹飞行等操作
4.了解无人机的维护和保养，处理无人机常见故障
5.了解无人飞行器基本知识及相关法律法规
6.了解常见气象环境对飞行器影响及应对措施
7.掌握飞行准备的规范流程
其中无人机超视距驾驶员（机长）还需要掌握“地面站系统基础理论及操作、无人机数据链路丢失等应急情况回收操作”。所以，有没有用，是看个人的需求。
五、选择实力机构让你轻松获证
由于2018年12月21日，中国航空器拥有者协会及驾驶员协会(AOPA)下发了《关于民用无人机驾驶员实践考试标准》的说明，文中指出“实践考试中任何人不得以任何形式辅助、参与、干扰考试申请人在考试中操控无人机的过程。”这也就意味着无人机驾驶员考试将会更加标准化，同时考试难度也将大幅度提升。
此次新规发布对培训行业来说无疑一次大清洗，如果培训机构应对不利，没有给学员安排足够的训练时间和考试指导，有可能会看到哀鸿一片的景象。但是请相信乐教航空的师资水平和培训能力，希望准备参加培训和正在培训的学员能够摆正心态，积极训练，一定能取得一份满意的成绩。
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