有很多方法,首先是减少发动机功率,推力下降后由于空气阻力飞机会慢慢减速。
如果在比较紧急的情况下,可在发动机减低功率的同时,将机头抬起一定角度,此时迎风方向的截面变大,机身和机翼产生的空气阻力可以让飞机快速减速,同时升力也会变大,但这个动作有失速的危险,作战飞机常用,民用机很少。这个动作最极致的就是苏27系类的普加乔夫眼镜蛇机动,可以快速让飞机几乎停在半空。
还可以放下襟翼,襟翼也叫阻力版,在主翼靠近翼根侧的一快或几块,与机翼后缘铰接或其他链接方式,不用的时候收在机翼后面,放下后,会产生额外的升力,同时也会增大空气阻力,让飞机减速
还有就是空气制动器,安装在飞机机翼上,或机身背面,或机身两侧,升起时增大了空气阻力,能够让飞机快速减速,一般在降落时用于减速,飞行时很少使用。
在比较紧急的情况下,还有一个招式就是放下起落架,阻力立刻增加,使飞机减速,二战中的战斗机经常用这一招。