1.
右侧豁口位置就是插销的大扁头，大扁头是贴着塑料面的，掰动它，然后找起子或者钳子4466的往中间拔吧。
这是从上往下拍的。好让大家知道在什么位置。
2.
这张是左侧的，从下面拍的，所以看着方向感需要调整下。这个图片的左侧其实是右车门方向。
3.
左侧插销，手指方向插销的大扁头。看是看不到的，只有靠摸，手机拍照是从下面往上拍的。
4.
这是左侧插销拔到一半的情况。从下面拍的，其实是往右车门方向拔的。大扁头是贴着塑料件的，这是转动一定角度三四十度的样子，好操作。中间有孔，我用很短的起子搞的，其实用细铁丝穿过去，或者用尖嘴钳比较好使。
5.
拆掉两个插销后，拿掉翻板，卸掉翻板下面这两颗T20螺丝
6.
卸掉翻板下面这2颗t20螺丝，再卸掉固定手套箱最里面那部分的两个螺丝，先把最里面部分往里推，还有一个10号的六角螺丝，上面还有3个T20螺丝，我车上咋就一个了呢。我是第一次拆啊。。。psa是不是欠我两个t20螺丝。。。拿出来之后就可以把手套箱拿出来了。
7.
这是我前些日子没看教程的结果。。。大家不要掰这个，三颗固定死的连接点，被我掰了，掰了。。
8.
再来看看出风口导风板，这样就很好整它了，以前被4s整的乱七八糟的。。。
看最顶端有个翘起来的塑料片，它本来是平的，限制导风板上行的。然而，它断了，断了。。。
9.
拉下来就可以看到里面的空调滤芯盖子了，看到这个导风板不是很服贴，以前没拆手套箱看不到它，整半天都整不平，现在轻松搞定。
这个导风板向下也是有限位的，图中最下面的位置，往下拉到这个位置就不要硬拉了，会掉，会掉。
10.
这是拆下来的鼓风机。
