供电原理:
高铁的供电原理和电车类似,简单来说,就是在铁路上搭一根电线(电网),在动车上安装一个可以导电的滑轨(受电弓),每隔数十千米处就有一个供电单元,以此为高铁提供电力。
另外一根线作为回路的电路回流,他是轨道作为另一根线,这个非常的科学,非常的节约成本,充分的利用了高铁的结构。
供电原理:
高铁的供电原理和电车类似,简单来说,就是在铁路上搭一根电线(电网),在动车上安装一个可以导电的滑轨(受电弓),每隔数十千米处就有一个供电单元,以此为高铁提供电力。
另外一根线作为回路的电路回流,他是轨道作为另一根线,这个非常的科学,非常的节约成本,充分的利用了高铁的结构。
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