深河高铁预计2023年动工。
日前，广东省一条原本被列入远期的高铁却获得了很大进展，这就是深河高铁，即深圳至河源高铁，这是一条设计时速为350公里/小时的高铁。
随着，深河铁路预可研工作汇报会的召开，不少关于这条高铁的细节得以披露，其中最关键的设站情况也已明确，深河高铁全线共设深圳坪山、平潭机场、深河合作区及河源东等4座车站。
其中，深圳坪山站是既有站，也是厦深高铁以及待建深汕高铁的站点，近中期内可以换乘深圳地铁16号线以及深圳至大亚湾城际铁路（简称“深大城际”）。
深圳坪山站
而河源东站是在建赣深高铁中间站，同时也是广河高铁规划站点之一。
据悉，河源东站站房规模2万㎡，共规划设置站台规模4台12线，其中赣深高速铁路站台2台6线，预留引入广河高铁共站分场规模2台6线，而深河高铁的建设，预计河源东站站台规模有望进一步扩大。
河源东站
深河高铁经过惠州，在惠阳区设“平潭机场”，此前平潭机场早已被定位为“深圳第二机场”，但惠州机场周边的交通不容乐观，尤其是轨道交通发展滞后，深河高铁引入惠州机场，对于平潭机场吸引深圳东部以及河源等地的客流具有十分重要的意义。
惠州平台机场
深河高铁在河源除了河源东站外，还设置“深河合作区站”，这也意味着借鉴深汕特别合作区模式的“深河特别合作区”将会在不久之后揭牌。
深汕特别合作区
即将亮相的深河特别合作区，将成为深圳与河源合作的重要窗口和平台，成为助推河源经济社会发展的助推器和强有力支撑。
而借深河高铁设置的“深河合作区站”将实现深河特别合作区与深圳、惠州机场的快速通勤，助力合作区的跨越式发展。也是深圳大都市圈以及粤港澳大湾区的重要轨道交通线。
不管是深圳人、惠州人还是河源人都对深河高铁充满期待，希望这条高铁能够早日开工、早日建成
