D+/D-指的是手动模式,D档行车时可将档杆按住向右推入D+/D-位,此时档杆在D+和D-之间,再按住前推(D+)一次或后拉(D-)一次,则意味着增加或降低了一个档位(仪表盘有数字显示档位),可连续增减。
与有些车的模式不同,每增/减档后,档杆会自动弹回到D+和D-之间的中间位,档杆在D+和D-位置是不停留的。想回到自动模式D档时,按住档杆直接向左推入D档就行了(仪表盘显示档位会自动切换到自动档模式)。手动模式在有时候很用比如:1、爬坡时,你不想减速,OK,向右一拨为手动模式,然后向下D-拨,手动降档,转速马上上来,劲头十足,如果还不够就再减一档。
2、超车时。我以前用AT开时,有N次超车超到一半了,对面的车就过来了,不得已减速。D档超车真的是不给力。手动模式好了,向下一拨,6档减至5档,油门一踩,速度马上起来。
3、雨雪天。路面的摩擦系数降低,如果需要减速了,踩刹车自然有风险,这时,向下一拨(当然先要在手动模式下),发动机制动。
4、下坡、弯道时:用手动降档,还保持了发动机的高转速,可以随时迅速提速。