上汽大众朗逸一般开20万公里之后就需要大修。
因为车辆的设计它本身就是在20万公里以后就会出现老化或者生锈,那么这种情况为了提高车辆的质感那只能大修,比如说大众朗逸的干式双离合就必须得大修,这是必须的,而且发动机也要更换重要配件,悬挂也要更换减震。
上汽大众朗逸一般开20万公里之后就需要大修。
因为车辆的设计它本身就是在20万公里以后就会出现老化或者生锈,那么这种情况为了提高车辆的质感那只能大修,比如说大众朗逸的干式双离合就必须得大修,这是必须的,而且发动机也要更换重要配件,悬挂也要更换减震。
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