双火花塞点火系统工作原理（多火花点火系统的结构和工作原理）

双火花塞点火系统是在半球形燃烧室两侧对称布置两个同型号火花塞,这两个火花塞与燃烧室中心的距离相等,发动机怠速或低速运行时仍采用单火花塞点火;正常工作后,两个火花塞同时点火,不仅火焰传播距离缩短了一半,而且两个火花塞同时着火爆炸燃烧,急速形成较强烈的涡流,大幅度加快了火焰的传播速度。

宝马公司采用这种缩短燃烧室火焰传播距离的方法进行燃烧,也称为“双火花塞点火急速燃烧法”。