换了机油油耗高可能是因为机油的油品不是很好，导致汽油没有完全燃烧。
其余可能原因：
1.首先就是检查轮胎
油耗突然增加首先想到的就是胎压了，这时候要仔细检查轮胎。查看胎压是否正常，如果胎压过低会增加与地面的接触面积，进而增加摩擦导致油耗增加。还有就是及时清理轮胎纹路里的小石子，防止扎破轮胎影响驾驶。
2.及时给车辆减重
很多人都有这种习惯，东西往后备箱一放就不管了。其实这样做不仅增加油耗，对车辆本身也不好。就像自己开车和载满人开车的感觉肯定不一样，重量和油耗是成正比的。这时想要获得同样的速度就要深踩油门，油耗不用想也知道了。另外，后备箱长期放重物对悬挂也会造成一定的影响，所以建议大家还是及时清理后备箱不用的东西。
3.检查刹车
增加油耗很可能也是由于制动系统出现了问题，先检查手刹或脚刹是否松开，很多人上车就开很容易忘记这一点。然后再检查刹车是否老化，刹车系统老化会导致回位不准，进而加大刹车片与刹车盘的摩擦，增加油耗。
4.油品质量差
加油千万别贪图便宜，随便去小加油站加油。很多时候油品是不过关的，油品差会导致燃烧不充分，进而不能完全释放出应有的动力来。想要获得足够的动力就必须深踩油门，油耗自然而然就上去了。所以一定要去正规的加油站加合适的油。
说了半天外部因素，现在就来说说内部因素。车子开的时间久了，也会存在各种问题影响油耗。
1.积碳过多
积碳增加大部分是由于燃烧不充分，再有就是劣质汽油或油品标号与发动机不符造成的。不管哪种原因，积碳变多会使进气管壁表面粗糙，影响进气效果导致油耗增加。正确的做法是间隔一段时间就去清理积碳。
2.气缸密闭性差
这个问题主要是对老车型来说的，车子开久了气缸密闭性会变差。密闭性变差就会影响活塞的做工效率，转化率也会下降，油耗自然会增加。这种情况一般是不容易自己发现的，建议大家去4S店找技师及时检查维修。
还有一点就是个人的驾驶习惯，同一台车不同的人开油耗是截然不同的。行车中切忌暴力驾驶，猛踩油门和刹车。不仅会增加油耗对车的损伤也较大。
一些观念上的错误也会导致油耗增加，很多人会认为“低速行驶省油“，这样想就大错特错了。速度越低，档位也就越低，从而发动机的转速就越高，转速越高油耗也就越高。所以并不是速度越低油耗就越低，让车辆保持正常车速并且匀速驾驶才是最1佳的状态。
拓展资料：
车用机油是用于汽车、拖拉机、摩托车的化油器式发动机或其他汽油机机械的润滑油。以石油润滑油馏分或脱沥青的残渣油为原料，经脱蜡、硫酸(或溶剂)精制和白土处理，并加有一定量的添加剂制得。
作用
润滑作用：机油最主要的作用是在活塞与气缸间形成油膜，油膜将两个零件的摩擦面隔离开从而达到减小摩擦的作用。
清洁作用：机油可以通过在润滑系统内的循环流动将发动机零件上的积碳、油泥和一些磨损的颗粒带回到油底壳，达到清洁作用。
密封作用：机油在零件的摩擦面形成的油膜同时可以起到密封的作用，能够防止漏气和漏油。
防锈防蚀：油膜可以吸附在零件的表面，防止水分和空气与零件接触而达到防止氧化腐蚀的作用。
冷却作用：机油通过在机油系统内的循环流动将发动机的部分热量带回到机油箱并散发出去，起到帮助泠却液冷却发动机的作用。
减震缓冲：当发动机启动时气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞销、连杆和曲轴轴承上的负荷，这个负荷经过轴承的传递润滑，吸收冲击并减小振动，起到缓冲的作用。
