典型的地中海气候，夏季干燥严热，最高气温可达40度以上；冬季温暖湿润，为全年集中降雨期，最冷时可达零下
塞布尔岛由泥沙冲积而成，全岛到处是细沙，不见树木。小岛四周布满流沙浅滩，水深约有二到四米。船只只要触到四周的流沙浅滩，就会遭到翻沉的厄运。
塞布尔岛位于世界上最活跃最繁忙的航线上，是大西洋中最危险的航道之一。
塞布尔岛海域经常弥漫着层层浓雾，令人望而生畏，风暴一来更把人吹得晕头转向，这可能是舰船遇险的重要原因。每年9～10月，大风几乎不息，而冬季一来，从11月到来年3月，更是寒风怒吼，时而倾盆大雨，时而狂风逞威，十几米高的巨浪咆哮怒吼，翻腾不已。岛上很难找到树木和灌木丛，只有在低矮的沙丘之间生长着一些野草。
塞布尔岛上最大的危险，还是浅滩上那些变化无常的流沙，它像海洋中的“泥沼地”，能够无情而且贪婪地吞没陷入其中的船舶，即使载重在5000吨左右的船，也逃不脱可怕的命运。陷入浅滩中的船二三个月内就会被“消化”得无影无踪。
终年的浓雾、咆哮的狂风和无情的流沙可能就是塞布尔岛吞噬舰船的“魔鬼”吧！
美国科学家贝尔曾到塞布尔岛考察，他亲眼见到在大雾弥漫的天气里，一艘货船陷入浅滩之中，渐渐下沉，成了大西洋坟场的牺牲品。1898年7月4日，贝尔又在此岛亲眼目睹法国轮船“拉·布尔戈尼”号不幸同另一艘船相撞后沉没。当时他想，在距岛这么短的距离内，船员们一定能安全游上岛来避难，谁知竟没有一个人能游到岛上。他在那里等了半个月，准备为他们救护，但没见到一个生还者。
据统计，自1800年以来，每两年就有三艘船只在塞布尔岛沉没。在岛上厚厚的沙层下，埋藏着几个世纪以来的船骸。而同被流沙掩埋的还有半商半盗的航海家、西班牙的探险家、剽悍的捕鲸者和精明的英国商人。
1926年8月的一天，两艘英国船“西列维阿—蒙舍尔”和“塞基尼克尔”号不幸在塞布尔岛遇难。第一艘陷入浅滩区，经过一阵挣扎，全体船员默然死去。第二艘被海浪从沙滩一端抛到了另一端，整只船翻了个儿，汹涌的海浪立即用层层细沙把它掩埋了。
1976年，两艘帆船和两艘轮船又在这里遇难，其中加拿大的“拉布拉多”号在浓雾中迷失方向，直向海岸冲来；另一艘英国运煤轮“鬼迷心窍”似地上了浅滩而不能自拔。
据说100年前岛上有个避风港，许多渔船到港内避风。可是一天突然刮起风暴，海沙把港湾进口封住了，船再也出不去了。有时狂风巨浪会使失踪上百年的船突然从沙海里露了出来，可是几个星期之后又消失得无影无踪了。
塞布尔岛的浓雾、风暴和海沙成了三根魔鬼的绞索，把数百艘舰船绞死在这个岛上。塞布尔岛因此而成为大西洋的坟场。
塞布尔岛海拔不高，只有在天气晴朗的时候，才能望见它露出水面的月牙形身影。人们曾亲眼目睹几艘排水量5000吨、长度约120米的轮船，误入浅滩后两个月内便默默地陷没在沙滩中。
