目前白云机场的布局是这样的:T1A是东航系(东航、联航等)为主;T1B是除东航系、南航系的所有航司(国航等);T2是南航系大本营(南航、厦航、河北航还有南航占股极多的川航);国际航班多数在T2、少数在T1;T3去年九月已开工建设;而T1也正在大翻新,只是翻新时并不停航。
广州机场东航金卡休息室离安检口很近,空间极大。因为白云机场是南航的大本营,这就显得东航休息室人员密度不是这么大,还是很适合休息的,读书吧、办公区、餐区划分合理。同样的道理也适用于浦东、虹桥、首都三座机场,浦东、虹桥最拥挤的当然是东航休息室;首都机场人最多的自然是国航休息室。
区别在于两个方向,A在东区,B在西区,对应相应的航空公司,你可以理解成他是两个独立功能的楼,不通用。