修建铁路时，可能会面临以下自然条件困难：
1. 地形条件：地形的崎岖、山脉、河流、湖泊等地形特征会对铁路建设带来困难。需要穿越山脉、越过河流或湖泊，可能需要进行爆破、挖掘、填土等工程来平整地形，确保铁路的通行。
2. 土壤条件：土壤的稳定性和承载力是建设铁路时需要考虑的重要因素。若土壤质量较差，如软土、湿地等，可能需要采取加固措施，如地基加固、桩基等。
3. 气候条件：恶劣的气候条件也给铁路建设带来了困难。如极端寒冷、高温、强风、沙尘暴等气候条件，需要特殊的工程设计和材料选择来适应气候环境。
4. 水文条件：水文条件包括河流、湖泊、沼泽等水体对于铁路的影响。需要跨越水体时，可能需要修建桥梁或隧道。同时，还需要考虑排水系统的设计，以防止洪水对铁路造成损害。
5. 生态环境保护：修建铁路时需要充分考虑生态环境保护，特别是对于森林、野生动植物栖息地的保护。必要时需要进行环境影响评估，并采取措施减少对生态环境的影响。
6. 社会经济因素：除了自然条件困难外，修建铁路还需要考虑社会经济因素，如土地征用、沿线居民迁移、与当地社区的协商等。
在面对这些自然条件困难时，需要进行充分的勘察和规划，在项目设计和实施过程中采取相应的工程技术和措施，确保铁路的安全和可靠运行。
最难克服的是冻土的困难，因为冻土地面是不稳定的会随气候变化平移，下陷等，然后就是缺氧问题。高寒问题，还有就是火车的抗蛇形行走问题。多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战，工程艰巨，要求很高，难度很大。
