用感应电动势和端电压的大小来判断。当Ea>U时,为发电机状态;当Ea<U时,为电动机运行状态。在发电机状态,由原动机输入的机械功率,扣除空载损耗后,转换为电磁功率TΩ=EaIa,再扣除电枢和励磁铜耗后,以电功率UI的形式输出。
在电动机状态,电源输入的功率UIa,扣除电枢和励磁铜耗后,转变为电磁功率EaIa=TΩ,再扣除空载损耗后,以机械功率的形式输出。
扩展资料:
并联在电网上运行的直流电机,端电压为U,电枢电流为Ia,电磁转矩为T,转速为n,若按照发电机惯例,则当UIa>0,Tn>0时为发电机状态,当UIa<0,Tn<0时为电动机状态。
若按照电动机惯例,则当UIa>0,Tn>0时为电动机状态,当UIa<0,Tn<0时为发电机状态;由于电机电枢回路电阻和电感都较小,而转动体具有一定的机械惯性,因此当电机接通电源后,起动的开始阶段电枢转速以及相应的反电动势很小,起动电流很大。
看电源电压与电枢电压的大小,如果电源电压高于电枢电压工作在电动机状态,电能转变为电机机械能;电源电压低于电枢电压工作在发电机状态,电机机械能转变电能